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零视点|让政策的助力作用发挥到最大
零视点|让政策的助力作用发挥到最大
  我国已成为全球最大的新能源汽车市场,这一成绩的取得与国家政策支持密不可分。其中,持续时间最长、影响最深远的莫过于新能源汽车补贴政策。纯电动汽车可以说受益最大、发展最快,当然其中也遇到过“弯路”...
中国汽车报网 · 2018-08-218
原创
三端助力 我国智能汽车迎利好
三端助力 我国智能汽车迎利好
近些年,随着大数据、云计算、人工智能等新技术的发展,智能汽车正成为产业战略发展方向。国际著名研究机构普遍认为,2020年之后,L4级别的无人驾驶技术将逐步进入市场;到2030年,全球L4和L5级别的无人驾驶车型...
中国汽车报网 · 2018-07-205
独家
观车·论势|遇见一个更“开放”的魏建军
观车·论势|遇见一个更“开放”的魏建军
去年三月,笔者写下一篇“魏建军变了”的小文,提到魏建军的变化时,笔者认为他更开放了。   当时的背景是哈弗品牌达成年销百万辆,解读这个好成绩时,长城汽车和魏建军将其归因于“聚焦战略”。“聚焦”与“...
中国汽车报网 · 2018-07-199
原创
新能源汽车监管平台要让无车漏网
新能源汽车监管平台要让无车漏网
前不久,工信部公示了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》。经审核,2017年新能源汽车企业申报推广数为230616辆,申请清算资金为96.01亿元,最终专家组核定的推广数为161667辆,减去...
中国汽车报 · 2018-07-191
原创
不必为结束23年“婚姻”的昌河铃木唏嘘
不必为结束23年“婚姻”的昌河铃木唏嘘
在共同走过23个年头后,昌河和铃木终于“分家”了。6月15日,在昌河汽车官方网站上挂出了一则《原江西昌河铃木汽车有限责任公司变更为江西昌河汽车有限责任公司全资子公司的公告》 ,称经股东各方友好协商,日方...
中国汽车报网 · 2018-06-177
原创
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